1、当踩下制动踏板时，拉杆驱动制动阀臂向下，制动销的上端以销轴为支点压低，从而使制动阀上、下腔室的空气入口分别与腔室的空气出口相连，从而使储气缸前后腔室中的空气分别通过制动阀的上、下两个腔室进入前后制动室，从而推动制动器进入工作；当松开制动踏板时，制动阀将制动气室连接到大气中以释放制动器。
2、驻车制动气室推杆最大行程比驱动制动推杆大。
3、因此，当驱动制动推杆已经移动到最大行程，但制动间隙过大而不能实现完全制动时，可将驻车制动室放气，并借助储能弹簧进一步推出驱动制动推杆以实现完全制动；普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为它的制动力矩作用在传动轴上。
4、如果在车辆行驶中使用，则容易引起传动轴和后轴严重超载，并且由于差速器壳被锁定，可能发生左右车轮的相反旋转方向，导致车辆在制动时跑掉甚至转动。
© 版权声明
本信息内容为用户上传，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 如遇侵权请及时联系本站删除。
相关文章
暂无评论...
量子科技网导航收录了国内外数百个不同类型的AI工具，每日更新和添加最新AI工具，量子科技网还推荐了AI学习开发的常用网站、框架和模型，帮助你加入人工智能浪潮，自动化高效完成任务！