1、换挡前尽量提高发动机转速，让车冲起速度来，然后迅速抬起油门踏板。
2、同时把挡位摘到空挡；迅速将变速杆移到高zd一级挡位，稍微用一点点力推动变速杆，等待发动机转速下降。
3、当发回动机转速与变速箱转速恰好相同时，变速杆就像被“吸”进去似的挂入高一级挡位；在等待变速杆“吸”入的时候，一定要用很小的力量推动变速杆。
4、否则就会严重“响挡”（齿轮撞击声）不踩离合减挡的步骤答大致相反，是在步骤二时猛踩一脚油门，提高空挡发动机转速。
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