1、短航线的飞机一般在至飞行，长航线的飞机一般在至飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过，有一些公务机的飞行高度可以达到。
2、在高原机场降落时，航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的，应当按照空中交通管制员或者飞行指挥员通知的假定零点高度进行着陆。航空器上有两个气压高度表的，应当将其中一个气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，而将另一个气压高度表以修正的海平面气压值调整到固定指标。
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