1、刹车钳不管用什么方式固定，最后都是将扭矩传到在前后桥上，然后分散到车体的，对于一般民用车来讲都一样。
2、超跑的刹车卡钳布局才会有讲究，一般情况下前刹车后置，后刹车前置，是根据行车时的气流设计的，行驶时因为空气动力的原因。
3、前胎后侧、后胎前侧的通风量更大，为了增加通风量，保证刹车卡钳和刹车片的散热效果，生产商会通过风动测验选择合适的点位，来安置刹车卡钳。
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