1、寒冷条件下发动机启动困难，怠速运转不稳定，加速时动力不足；发动机热的情况下，发动机启动、怠速、加速时动力正常，发动机故障指示灯常亮。
2、冷却液温度传感器安装在发动机缸体的水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用于检测发动机的冷却液温度。
3、电子控制单元在收到温度信号后校正燃油喷射时间和点火时间。
4、发动机冷却液温度传感器的细长头部与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。
5、当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的电阻会逐渐减小，反之，电阻会增大。
6、因此，当发动机冷却液的温度变化时，传感器的输出电压也会相应变化。
7、收到冷却液温度传感器的信号后，电子控制单元校正发动机的燃油喷射时间和点火时间。
© 版权声明
本信息内容为用户上传，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 如遇侵权请及时联系本站删除。
相关文章
暂无评论...
量子科技网导航收录了国内外数百个不同类型的AI工具，每日更新和添加最新AI工具，量子科技网还推荐了AI学习开发的常用网站、框架和模型，帮助你加入人工智能浪潮，自动化高效完成任务！