1、制动效果可以通过调整齿轮的间隙来调节。
2、设计自动调节臂时，根据不同的车桥型号预设不同的制动间隙值。
3、这样设计的目的是为了让车主更好地调整刹车效果。
4、频繁制动会影响闸瓦和制动鼓的不断磨损，两者之间的间隙会逐渐变大，发现此类问题需要立即进行调整。
