1、如果出现减震器与钢板弹簧，车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足的现象，那么减震器在实际使用中就会出现发出响声，车主在行车时注意听，一旦发现就要及时的处理。
2、如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销，连接杆连接孔，橡胶衬套等是否有损坏，脱焊破裂或脱落之处，若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
3、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
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