1、缸内直喷和多点电喷相比，前者是比较容易积碳的。
2、多点电喷发动机是将喷射器安装在每个气缸进气管上的，也就是汽油的喷射是由多个地方喷入气缸的；缸内直喷发动机是将喷油嘴安装在燃烧室内的，可以将汽油直接喷注在气缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功。
3、虽说直喷和电喷都面临着积碳问题，但明显缸内直喷会更加严重。
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