1、上坡辅助系统是在车身稳定系统根基上衍化发展出来的功能。
2、可让车子在不适合手刹状况下在坡上起步时，右腿脱离刹车踏板车子仍能持续保持制动几秒钟；如此便可为让驾驶员轻松的将脚由刹车踏板转为油门，以避免溜车而导致安全事故。
