1、对于小型车，有的在变速器后与转轴连接的位置有一个制动盘，类似于盘式制动器（自然有鼓式试验），然后根据钢缆将防张传动系统安装在那里，以完成常用制动。
2、驱动制动器在驱动制动器后，它利用液压机的副缸推动液压机主缸在车下的自适应运动，然后推动阀门。然后在阀位之后，制动系统转轴，车辆只制动转轴。转动制动系统轴后，如果是普通货车，则由制动杆的钢索带动拉动，完成长时间的制动踏板。如果是高端卡车，比如沃尔沃，就用电控。
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