1、飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。
2、由于发动机各个缸的做功是不连续的,所以发动机转速也是变化的。
3、当发动机转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。