1、机体:机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成,缸盖由铝合金铸造有散热片,新型的四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链条传动、顶置凸轮轴结构方式。
2、曲柄连杆:摩托车发动机的曲轴采用组合式,由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承,用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。
3、化油器:化油器是摩托车燃料供给系统中的一个重要部件,位于空气滤清器与发动机进气口之间,化油器结构主要由浮子室和混合室两大部分组成。
4、润滑系统:四冲程发动机采用飞溅润滑与压力滑润相结合的滑润方式。二冲程发动机一般多采用在汽油内混入一定比例的QB级汽油机机油的混合润滑方式。
5、起动:摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。
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