1、结构：at变速箱由滑阀箱、油泵、离合器、制动器、单向离合器、碟型弹簧、弹性挡圈、刚片、摩擦片、大太阳轮、小太阳轮、行星架、齿圈等组成；amt变速箱实际上就是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱，它的结构和传统平行轴式手动变速箱没有本质差异，结构上也基本一致。
2、功能：at变速箱换挡平顺性好，冲击小甚至变速箱无冲击尤其是在低速走走停停的情况下舒适性尤为突出；amt变速箱换挡冲击相对较大（但现在电控技术的进步使换挡动作和换挡时机更为精准冲击已经有所减少）结构简单可靠性高并且易于维护。
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