1、它无疑是一辆快车，在talia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让TB变成了一辆非常容易上手的法拉利；但即便工程师们竭力将这台野兽般的V压发动机按照法拉利的传统来驯养，加速时的野性和暴躁依然难以掩藏。
2、它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利；TB像走钢丝一样将传统与叛逆间的平衡拿捏得恰到好处，它是里程碑，更是宣言书——在LaFerrari的VKERS科技下放给下一代法拉利街车之前。
3、也许TB这台V涡轮发动机的V种（想想阿法尔·罗密欧Giulia四叶草版车型上那台）将催生出全新一代入门级法拉利也说不定。
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